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气动薄膜切断阀和调节阀的日常运行维护三要素【蓝帕阀门】
作者:蓝帕阀门发表时间:2021-12-01浏览量:419

气动薄膜切断阀和调节阀运转中维护的目的,是要保证使气动薄膜切断阀和调节阀处于常年整洁、润滑良好、阀件齐全、正常运转的状态。

一、气动薄膜切断阀和调节阀的润滑

气动薄膜切断阀和调节阀梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位,轴承部位、齿轮和蜗轮、蜗杆的啮合部位以及其他配合活动部位,都需要良好的润滑条件,减少相互间的摩擦,避免相互磨损。有的部位专门设有油杯或油嘴,若在运行中损坏或丢失,应该修复配齐,油路要疏通。   

气动薄膜切断阀

润滑部位应该按照具体情况定期加油。经常开启的、温度高的气动薄膜切断阀和调节阀适于间隔一周至一个月加油一次;不经常开启、温度不高的气动薄膜切断阀和调节阀加油周期可长一些。润滑剂有机油、黄油、二硫化钼和石墨等。高温气动薄膜切断阀和调节阀不适于用机油、黄油,它们会因高温熔化而流失,而适于注入二硫化钼和抹擦石墨粉剂。对裸露在外的需要润滑的部位,如梯形螺纹、齿轮等部位,若采用黄油等油脂,容易沾染灰尘,而采用二硫化钼和石墨粉润滑,则不容易沾染灰尘,润滑效果比黄油好。石墨粉不容易直接涂抹,可用少许机油或水调合成膏状使用。

气动薄膜切断阀

二、气动薄膜切断阀和调节阀的清扫

气动薄膜切断阀和调节阀的表面、阀杆和阀杆螺母上的梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位以及齿轮、涡轮、涡杆等部件,容易沾积许多灰尘、油污以及介质残渍等脏物,对气动薄膜切断阀和调节阀会产生磨损和腐蚀。因此经常保持气动薄膜切断阀和调节阀外部和活动部位的清洁,保护气动薄膜切断阀和调节阀油漆的完整,显然是十分重要的。气动薄膜切断阀和调节阀上的灰半适用于毛刷拂扫和压缩空气吹扫;梯形螺纹和齿间的脏物适于抹布擦洗;气动薄膜切断阀和调节阀上的油污和介质残渍适于蒸汽吹扫,甚至用铜丝刷刷洗,直至加工面、配合面显出金属光泽,油漆面显出油漆本色为止。

气动薄膜切断阀

三、气动薄膜切断阀和调节阀的维护

运行中的气动薄膜切断阀和调节阀,各种阀件应该齐全、完好。法兰和支架上的螺栓不可缺少,螺纹应该完好无损不允许有松动现象。手轮上的紧固螺母,如发现松动应该及时拧紧,以免连接处或丢失手轮和铭牌。手轮如有丢失,不允许用活扳手代替,应该及时配齐。填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。对容易受到雨雪、灰尘、风沙等污物沾染的环境中的气动薄膜切断阀和调节阀,其阀杆要安装保护罩。气动薄膜切断阀和调节阀上的标尺应该保持完整、准确、清晰。气动薄膜切断阀和调节阀的铅封、盖帽、气动附件等应该齐全完好。保温夹套应该无凹陷、裂纹。

     不能在运行中的气动薄膜切断阀和调节阀上敲打、站人或支承重物;特别是高压气动薄膜切断阀和调节阀和铸铁气动薄膜切断阀和调节阀,更要禁止。

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